반응형 qm64 [The Qm6 2021] 8.7인치 S link 내비게이션 업데이트 8.7인치 S link 내비게이션 업데이트 방법. 사진 찍어놓은게 사라졌다. (...) 2021년 1월 5일에 차를 인수했는데 순정 내비게이션의 지도 데이타가 20년 6월 데이터였다. 아래 내용은 여기저기에서 알아 본 내비게이션 직접 업그레이드 방법 이다. 1. 준비물 16GB USB. - 맵+시스템 데이터 합이 10GB가 넘는다. - 고로 16GB를 준비. 2. 포맷. - 마우스 우클릭 - 포맷 - FAT32 3. tmap 홈페이지에서 파일 다운. - tmap 바로 가기 (https://tmap.co.kr/tmap_for_car/customer/slink.do) - 로그인 필요 없음. - 당연히 르노삼성의 S-link 이므로 표시된 곳을 체크. - 스샷대로 어플리케이션, map 파일을 다운받아 저장. .. 2022. 5. 3. [The Qm6 2021] 메모리 폼 차량용 목 쿠션 [The Qm6 2021] 메모리 폼 차량용 목 쿠션 소소한 지름이 진행되고 있다. 첫 타자는 메모리 폼 차량용 목 쿠션. 예전 차에서는 그냥 둥근 형태의 일반적인 목 쿠션을 사용했었다. 운전중에는 딱히 도움이 안되고, 뒤로 기대 누울때 딱 편하게 머리를 받쳐주는. 아무래도 차를 바꾸다 보니 좀 산뜻한게 없나싶어서 찾아보다보니 이런 디자인을 알게 되었다. 가격도 착해 부담이 없었다. 지금 현재 행사중이라 1개사면 1개를 더준다. 운전자용 목베게와 등 받침을 사니 보조석 용이 따라온 셈이다. 목쿠션 15,900원에 등쿠션 19,800원. 합이 35,700원으로 구매완료. 문제는 내가 앉은키가 크다보니 일반적인 헤드레스트 높이에 설치하면 딱 이쁜데 최대한 위로 올려서 설치를 해야 볼록한 부분이 딱 내 목에 .. 2022. 2. 4. [상품리뷰] New QM6 (2021) 2.0 GDe RE #2 (내부) [상품리뷰] New QM6 (2021) 2.0 GDe RE #2 (내부) New QM6 (2021) 2.0 GDe RE 모델의 기본 옵션은 다음과 같다. SE모델에서 일부 더하면 LE LE모델에서 일부 더하면 RE 그다음은 시그니쳐, 프리미에르 단계로 나눠져 있으며 가격은 등급당 300만원씩 올라간다. 물론 추가옵션질 할때마다 쭉쭉 올라가는 가격은 한국 자동차 시장의 기본중의 기본이 아닐까 싶다. 수많은 이름중에 딱히 아는건 별로 없고 알아서 되는 기능이던가 사고 나면 알게 되는 기능이던가 아니면 끝까지 모르는 기능이라 읽어는 보되 역시 머리속에 남진 않게 된다. 어쨋든 정보 기록차 남기는 부분이고 QM6에 관심있는 분들도 볼 수 있으니 사양및 옵션 표를 다나와에서 긁어오게 되었다. NEW QM6 SE,.. 2022. 2. 4. [상품리뷰] New QM6 (2021) 2.0 GDe RE #1 (외부) [상품리뷰] New QM6 (2021) 2.0 GDe RE #1 (외부) 어쩌다 보니 차가 생겼다. 모든 일들이 그렇겠지만 과정은 복잡다단하다. 단, 결론은 심플하다. 차가 생겼다. 새차가. 렌트카로 진행하게 되어 한참 찾아보던 Kcar의 찜한 목록에 있는 수 많은 올란도 들을 포기하게 되었다. 그래봐야 찜 목록에 12개? 정도 밖에 안되었지만. 기존의 세단형 차들이 지겹기도 하고 SUV가 타고 싶기도 해서 작년 말 사고로 사망하신 크루즈를 떠나보낸김에 SUV쪽으로 알아보게 되었고 몇 가지 체크하다보니 아이러니가 생겼다. 큰 차는 갖고 싶지만 비싸고, 작은 차는 작아서 실망이고, 작은 차를 옵션을 넣으니 큰 차 깡통값이고, 큰 차를 옵션 넣으니 답이 안나오는 이러기도 저러기도 애매한 상황에서 현실적인 타.. 2022. 2. 4. 이전 1 다음 728x90 반응형
